貴定皮帶機(jī)價(jià)格

會(huì)后，機(jī)運(yùn)隊(duì)迅速采取措施，一是對(duì)鋼絲繩和座椅襯墊繼續(xù)除油，每天安排專人在猴車機(jī)頭機(jī)尾涂抹兩遍水泥灰；二是加強(qiáng)巡檢，放慢貴陽(yáng)猴車運(yùn)行速度，增大乘人間距保證上下人的安全。貴州猴車自出現(xiàn)打滑問(wèn)題以來(lái)，就成為機(jī)運(yùn)隊(duì)亟待解決的頭等大事，樊總、機(jī)電科及機(jī)運(yùn)隊(duì)多次積極與廠家溝通聯(lián)系，一時(shí)間使猴車這條“大動(dòng)脈”引起了全礦重視。經(jīng)過(guò)采取除油措施后，座椅打滑現(xiàn)象立馬得到了很大的改善，目前運(yùn)行良好。下一步機(jī)運(yùn)隊(duì)將繼續(xù)保證措施落實(shí)到位，徹底解決隱患，確保猴車運(yùn)行安全、可靠。

貴定皮帶機(jī)價(jià)格

開(kāi)車前的準(zhǔn)備:每次開(kāi)車前必須進(jìn)行一次常規(guī)檢查，具體檢查內(nèi)容：(1)各部位連接螺栓是否松動(dòng)，銷子是否緊固齊全，有無(wú)卡阻或磨損嚴(yán)重的托輪。(2)檢查設(shè)備、開(kāi)關(guān)、主電纜、信號(hào)電纜等是否完好，各電纜懸掛是否安全、標(biāo)準(zhǔn)。(3)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分有無(wú)異物或阻卡，否則應(yīng)及時(shí)排除。(4)減速機(jī)潤(rùn)滑油、制動(dòng)器液壓油,油量、油質(zhì)、轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑油情況，如油量減少、漏油、油質(zhì)變壞，應(yīng)及時(shí)處理。(5)制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有無(wú)油污，制動(dòng)襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。檢查鋼絲繩的排列以及接頭情況及磨損、銹蝕情況。(6)啟動(dòng)系統(tǒng)，檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲是否正常，各種安全保護(hù)實(shí)施及信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)是否安全可靠。

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如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，立即進(jìn)行。如果頭尾輪不對(duì)，應(yīng)采用張緊裝置臨時(shí)校正，較好在帶式輸送機(jī)上安裝專用工具和自動(dòng)調(diào)整輥，以校正皮帶偏差。目前，在現(xiàn)場(chǎng)較常見(jiàn)的應(yīng)用是在適當(dāng)?shù)奈恢貌鹣缕Ч潭ㄍ休伒娜齻€(gè)四跟固定螺釘，并留一個(gè)作為軸來(lái)調(diào)整正托輥。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，可以以適當(dāng)?shù)慕嵌纫苿?dòng)，以糾正直。經(jīng)常保持皮帶向東的適宜性，以防皮帶在運(yùn)行中打滑，或皮帶在托輥之間下垂過(guò)多，使物料從頂部落下；啟動(dòng)皮帶，在沒(méi)有貨物或貨物負(fù)荷很小的情況下做好工作。因此，輸送機(jī)在非特殊情況下，應(yīng)在重載情況下嚴(yán)格停車；傳動(dòng)部分應(yīng)經(jīng)常加油；如果頭輪有橡膠包，應(yīng)注意其磨損。

貴定皮帶機(jī)價(jià)格

輸送機(jī)的操作注意事項(xiàng)：一、操作人員條件。操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。 熟悉所使用輥筒機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理及通訊、控制一體化系統(tǒng)的原理和檢查試驗(yàn)方法，會(huì)維護(hù)保養(yǎng)帶式機(jī)，能正確處理一般性故障。二、操作過(guò)程中注意1、操作前應(yīng)檢查各部件的完好情況和緊固情況，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，再正式運(yùn)行。2、嚴(yán)禁人員乘坐帶式機(jī)，不準(zhǔn)用帶式機(jī)運(yùn)送設(shè)備和笨重物料。3、輸送機(jī)的電機(jī)及開(kāi)關(guān)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止工作。切斷電源，撤出人員處理。